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        1. 帶肋鋼筋網-鋼筋焊接網-建筑鋼筋網 - 河北金舟金屬制品有限公司

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            高強高韌低合金鋼筋網

            高強高韌低合金鋼筋網、鋼筋網

            更新時間:2017-11-6 22:27:53

            高強螺旋肋鋼筋網是我公司經過集體攻關,采用多項技術革新試制成功的新型焊接網,具有強度更高、抗拉抗剪等力學指標更優、經濟性更好的優點。高強螺旋肋鋼筋網由于采用的是經特殊處理的鋼材,鋼材抗拉強度均超過14...

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            高強螺旋肋鋼筋網是我公司經過集體攻關,采用多項技術革新試制成功的新型焊接網,具有強度更高、抗拉抗剪等力學指標更優、經濟性更好的優點。

            高強螺旋肋鋼筋網由于采用的是經特殊處理的鋼材,鋼材抗拉強度均超過1400MPa并且延伸率不小于8%,可焊性強,具有先天的優勢。

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            一、 抗拉強度等力學指標:

            高強螺旋肋鋼筋網所用鋼筋抗拉強度≥1400MPa

            鋼筋網抗剪力≥3.1KN

            延伸率≥8%

            (建議設計強度≥1200MPa)

            二、 高強螺旋肋鋼筋網(ф6@100)與普通綁扎鋼筋網(ф12@100)  和冷軋帶肋鋼筋網(ф10@100)三者進行對比:


            普通綁扎網

            冷軋帶肋鋼筋網

            高強螺旋肋鋼筋網

            抗拉強度

            310 MPa

            550 MPa

            1200MPa

            抗剪力

            ——

            5.9KN

            3.1KN

            延伸率

            20%

            8%

            8.5%

            經濟指標

            90.83元/m2

            70.17元/m2

            33元/m2

            三、通過每延米抗拉力的計算,我們可以得出高強螺旋肋鋼筋網(ф6@100)與冷軋帶肋鋼筋網(ф10@100)及綁扎鋼筋網(ф12@100)具有同級別的抗拉性能,滿足使用要求。

            總之,高強螺旋肋鋼筋網是一種新型的鋼筋網,具有多方面的優勢,并且在節能減排方面、降低工程造價方面有著突出的貢獻,市場前景非常廣闊。

            優點:

            1.節約投資、提高效益。采用此鋼筋網后,因高強鋼筋網Φ4鋼筋抗拉強度可相當于普通Φ12鋼筋,可明顯減少鋼筋重量,橋面鋪裝可相應減薄,直接降低了橋梁的恒載。

            2.工廠加工、質量易控。常規鋼筋網采用現場綁扎,受施工隊伍素質,施工現場環境干擾較大,容易造成質量不穩定,此鋼筋網采用工廠加工,規范化生產,能夠解決鋼筋部分不均勻,鋼筋網假焊、漏焊等現象,有利于保證工程質量。

            3.方便施工、節約工期。此鋼筋網采用工程加工成型后,現場一次性鋪筑,簡化了工藝,降低了現場工人勞動強度,能夠縮短施工周期。

            4.符合低碳經濟,有利于環保、減少浪費。此鋼筋網采用工廠化生產,有效解決了現場綁扎、焊接造成的污染,及廢棄焊頭、鋼筋頭等工程垃圾的現象。

            鑒于上述理由,該產品技術先進、質量可靠、經濟節約,特別適合于舊橋改造橋面鋪裝中采用,同時也可在新橋橋面鋪裝、水泥土混凝土路面、鋼筋擋墻等結構中推廣使用。

            高強高韌低合金彈簧鋼筋網的優越性:

            1、 節約鋼材

            2、 施工速度快

            3、 施工質量好

            4、 構件質量好

            5、 明顯的經濟效益

            6、 明顯的社會效益

            橋面鋪裝用高強彈簧鋼絲網施工注意事項:

            一、     砼澆筑之前的準備工作

            1、 嚴格按照規范檢查T梁橫向鋼板的焊接;

            2、 對橋面上的殘物或松散物進行徹底鑿除和清掃,用高壓水槍洗干凈;

            3、 彈簧鋼絲網鋪設前應先整平,鋪設時應理直、繃緊,不得有皺折和破損,鋪設過程中不得在其上走行車輛和其他機械;

            4、 彈簧鋼絲網應使其長幅沿橋鋪設,各橫幅之間采用搭接,搭接長度不小于0.3m;

            5、 橋面現澆層彈簧鋼絲網邊緣伸入波形護欄底座。彈簧鋼絲網鋪設過程中與伸縮縫、護欄鋼筋發生干擾時可適當剪斷鋼絲。

            6、30mT梁和空心板連續墩處應布置加強鋼筋網,或在該處有接頭,應使上下層接頭互相錯開,錯開距離不應小于0.5m。

            7、 彈簧鋼絲網表面不得有影響使用的缺陷,可充許有毛刺、表面浮銹以及因取樣等產生的鋼筋局部空缺。但空缺處必須用相應的鋼絲補上。

            8、 利用槽鋼控制標高,縱向每6米一道,橫向12米長,槽鋼焊在T梁預埋鋼筋上,其頂面標高是嚴格測定準確的;

            9、 在澆砼之前,對梁面澆水,使梁面充分保持濕潤。

            二、     澆筑

            1、 試驗室嚴格掌握砼的配合比及砼的攪拌時間;

            2、 選用吊車把砼卸落在料槽內,工人用鐵鍬攤鋪,留有一定的虛鋪厚度,攤鋪平整。

            3、 先用插入式振動器振動,后用平板振動器振動。振動時接頭重合1/3,速度適中;

            4、 用滾輪滾幾次,將砼高的鏟走,低的填補,再用平板振動器振一次,使其達到平整,砼密實;

            5、 再用滾輪反復滾動提漿,使其砼表面更加平整,使砼表面標高與槽鋼頂面標高(設計標高)進一步吻合;

            6、 泥瓦匠在工作架上,先用木制抹子抹平,提漿,后用鐵制抹子收面,再用硬塑料毛刷橫向拉毛,拉毛應掌握在砼初凝后進行。

            三、橋面養生

            砼澆筑結束并收漿拉毛后即開始覆蓋,因晚間溫度低,第二天白天開始澆水,根據溫度和濕度情況,每2小時灑水一次,充分保持砼表面為濕潤,灑水養生時間至少7天。

            四、注意事項

            在施工中,應嚴格按澆筑工藝進行施工,每1/3塊從橋面外邊緣開始向內邊緣推進鋪筑砼,收漿抹平及橫向拉 毛也按此順序進行,特別要控制好砼表面拉毛的時間,避免過早或過晚拉毛而影響了砼質量。否則施工結束后,整個砼表面會存在局部收漿整平不及時,局部拉毛時間掌握不好,從而使砼表面有浮漿產生。

            鋼筋網片在我國的應用尚處于起步階段,目前我國應用量所占鋼筋總用量的比例不到十分之一。在20世紀90年代初,鋼筋焊接網才被國家科委、建設部列為重點推廣項目,并制定了國家標準、規程。我國的基礎建設發展很快,國家對基礎建設的投資持續增長;實施西部大開發的戰略。國家經濟建設進入新階段,能源、交通、水利、住房和市政工程等基本建設對鋼筋焊接網的需求必將成倍增長。其市場應用前景非常廣闊;鋼筋焊接網適合工廠化、規模化生產,是效益高、符合環境保護要求、適應建筑業工業化發展趨勢的新興產業。

            1、 鋼筋施工走焊接網道路是世界鋼筋工業發展的潮流。

            2、鋼筋網這種新型配筋形式,特別適用于大面積混凝土工程。

            3、 我國冷拔帶肋鋼筋、熱軋III級鋼筋廣泛、快速的推廣應用為焊接網發展提供良好的物質基礎。焊接網產品標準及使用規程的正式施行,對于提高產品質量、加速推廣應用起到了積極作用。

            4、我國市場對鋼筋網需求潛力很大。

            5、鋼筋網在審美上令人喜愛。

            6、我國是世界鋼材大國。

            7、鋼筋網在國內的發展已經具備了軟、硬條件。

            鋼筋網理論重量(KG)=鋼筋網所用鋼筋長度(M)*絲徑(MM) *絲徑(MM)*0.00617(φ10鋼筋0.616539kg/m)。

            鋼筋網的應用在工業與民用房屋的梁柱樓板、屋蓋、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝、機場跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭地坪、預制構件等領域。

            鋼筋網片焊接技術:焊接采用專用的GWC焊網機,焊接程序均由計算機自動控制生產,焊接網孔均勻,焊接質量良好,焊接前后鋼筋的力學性能幾乎沒有變化。

            鋼筋網片宜采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋或HRB400級熱軋帶肋鋼筋制作,也可采用CPB550級冷拔光面鋼筋制作。

            網址:http://www.hbjzgjw.cn/gjwp/9.htm
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